威格士葉片泵單柱液壓傳動(dòng)的工作原理

想必大家應該都很清楚，不管是派克葉片泵還是威格士葉片泵，它們的單柱液壓機等驅動(dòng)機床工作臺的液壓系統是一樣的，它由油箱、濾油器、液壓泵、溢流閥、開(kāi)停閥、節流閥、換向閥、液壓缸以及連接這些元件的油管組成，那么它們單柱液壓傳動(dòng)的工作原理是什么呢？今天澳托士的技術(shù)員你給大家講一講威格士葉片泵單柱液壓傳動(dòng)的工作原理如下：

 一、威格士葉片泵由電動(dòng)機帶動(dòng)旋轉后，從油箱中吸油。油液經(jīng)濾油器進(jìn)入液壓泵，當它從泵中輸出進(jìn)入壓力管后，在將換向閥手柄、開(kāi)停手柄方向轉換成往內的狀態(tài)下，通過(guò)開(kāi)停閥、節流閥、換向閥進(jìn)入液壓缸左腔，推動(dòng)活塞和工作臺向右移動(dòng)。

二、這時(shí)，威格士液壓缸右腔的油經(jīng)換向閥和回油管排回油箱。如果將換向閥手柄方向轉換成往外的狀態(tài)下，則壓力管中的油將經(jīng)過(guò)開(kāi)停閥、節流閥和換向閥進(jìn)入液壓缸右腔，推動(dòng)活塞和工作臺向左移動(dòng)，并使液壓缸左腔的油經(jīng)換向閥和回油管排回油管。

三、工作臺的移動(dòng)速度是由節流閥來(lái)調節的。當節流閥開(kāi)大時(shí)，進(jìn)入液壓缸的油液增多，工作臺的移動(dòng)速度增大；當節流閥關(guān)小時(shí)，工作臺的移動(dòng)速度減小。為了克服移動(dòng)工作臺時(shí)所受到的各種阻力，液壓缸必須產(chǎn)生一個(gè)足夠大的推力，這個(gè)推力是由液壓缸中的油液壓力產(chǎn)生的。

 四、要克服的阻力越大，缸中的油液壓力越高；反之壓力就越低。輸入液壓缸的油液是通過(guò)節流閥調節的，液壓泵輸出的多余的油液須經(jīng)溢流閥和回油管排回油箱，這只有在壓力支管中的油液壓力對溢流閥鋼球的作用力等于或略大于溢流閥中彈簧的預緊力時(shí)，油液才能頂開(kāi)溢流閥中的鋼球流回油箱。

五、所以，在威格士系統中液壓泵出口處的油液壓力是由溢流閥決定的，它和缸中的油液壓力不一樣大。

六、如果將開(kāi)停手柄方向轉換成往外的狀態(tài)下，壓力管中的油液將經(jīng)開(kāi)停閥和回油管排回油箱，不輸到液壓缸中去，這時(shí)工作臺就停止運動(dòng)。
　　
七、從上面的例子中可以得到：

(1)液壓傳動(dòng)是以液體作為工作介質(zhì)來(lái)傳遞動(dòng)力的；

(2)威格士液壓傳動(dòng)用液體壓力能來(lái)傳遞動(dòng)力，它與利用液體動(dòng)能的液力傳動(dòng)是不相同的；

(3)液壓傳動(dòng)中的工作介質(zhì)是在受控制、受調節的狀態(tài)下進(jìn)行工作的，因此液壓傳動(dòng)和液壓控制常常難以截然分開(kāi)。