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液壓馬達作為液壓系統中的執行元件,其作用是用于驅動(dòng)負載實(shí)現回轉運動(dòng),輸人的是液壓能,表現為液體的壓力和流量,輸出的是機械能,表現為轉矩和轉速(或角速度動(dòng)。液壓馬達功率及效率可分為以下四方面來(lái)進(jìn)行詳細解釋。
1、理論功率:理論輸人功率與理論輸出功率不考慮液壓馬達在能量轉換過(guò)程中的損失,液壓馬達理論上輸人的液壓功率稱(chēng)為理論輸人功率;理論上所產(chǎn)生的機械功率稱(chēng)為理論輸出功率。顯然理論輸人功率與理論輸出功率相等。
2、實(shí)際功率(實(shí)際輸入功率P;和實(shí)際輸出功率尸。)液壓馬達實(shí)際輸入的液壓功率稱(chēng)為液壓馬達的實(shí)際輸人功率。
3、理論轉矩、實(shí)際轉矩不計液壓馬達在能量轉換過(guò)程中的能量損失時(shí),液壓馬達的輸出轉矩(理論輸出轉矩)稱(chēng)為液壓馬達的理論轉矩。
在工作過(guò)程中,液壓馬達的實(shí)際輸出轉矩稱(chēng)為實(shí)際轉矩。由于液壓泵工作時(shí)會(huì )因摩擦造成轉矩損失,使得實(shí)際轉矩小于其理論輸出轉矩。
4、效率:由于液壓馬達在實(shí)現能量轉換的工作過(guò)程中有流量損失(容積損失)和機械摩擦損失,故馬達的輸出功率小于輸人功率,二者之間的差值即為功率損失。功率損失表現為流量損失和轉矩損失兩部分,功率損失的大小也用效率來(lái)表示。
a、容積效率:液壓馬達的理論流量、與實(shí)際流量之比稱(chēng)為馬達的容積效率
b:機械效率:實(shí)際輸出轉矩與理論轉矩、之比稱(chēng)為液壓馬達的機械效率
c、總效率:液壓馬達輸出的機械功率與輸人的液壓功率之比,稱(chēng)為液壓馬達的總效率
通過(guò)上述可知,i液壓馬達的總效率等于容積效率與機械效率的乘積。
按照《液壓元件通用技術(shù)條件》(GB/T 7935-1987)的規定,在液壓馬達的產(chǎn)品銘牌(裝于產(chǎn)品明顯部位)上,除了應標出馬達的名稱(chēng)、型號及圖形符號外,通常還應標出液壓馬達的排量、額定壓力、最高壓力、額定流量、額定轉速、容積效率、總效率、輸出轉矩等主要技術(shù)參數。
平常我們所說(shuō)的液壓馬達功率及效率,指的就是以上所列出來(lái)的幾點(diǎn),所處環(huán)境不一樣,說(shuō)出的效率多代表的意思可能就不一樣。這就要求我們能對上訴功率及效率了解透徹,才不會(huì )鬧出笑話(huà)。