溢流閥的功用和常見(jiàn)分類(lèi)有哪些？

① 溢流閥在液壓系統中的功用主要有兩個(gè)方面 ：一是起溢流和穩壓作用 ，保持液壓傳動(dòng)系統的壓力恒定 ；二是起限壓保護作用 ，防止液壓傳動(dòng)系統過(guò)載 。 溢流閥通常接在液壓泵出口處的油路上 。
② 根據結構和工作原理不同 ，溢流閥可分為直動(dòng)型溢流閥和先導型溢流閥兩類(lèi) 。

（２）直動(dòng)型溢流閥的結構和工作原理：直動(dòng)型溢流閥的結構如圖13-53所示 ，其工作原理如圖13-54所示。由圖可知，當作用于閥芯底面的液壓作用力 p A ＜ F簧 時(shí)，閥芯 ３ 在彈簧力作用下往下移并關(guān)閉回油口，沒(méi)有油液流回油箱。 當系統壓力 p A ＞ F簧 時(shí)，彈簧被壓縮 ，閥芯上移，打開(kāi)回油口，部分油液流回油箱，限制壓力繼續升高，使液壓泵出口處壓力保持 p ＝ F簧A 恒定值。 調節彈簧力F簧 的大小，即可調節液壓傳動(dòng)系統壓力的大小。

直動(dòng)型溢流閥結構簡(jiǎn)單，制造容易，成本低，但油液壓力直接靠彈簧平衡，所以壓力穩定性較差，動(dòng)作時(shí)有振動(dòng)和噪聲。此外，系統壓力較高時(shí)，要求彈簧剛度大，使閥的開(kāi)啟性能變壞。所以直動(dòng)型溢流閥只用于低壓液壓傳動(dòng)系統中。

（３）先導型溢流閥的結構和工作原理：先導型溢流閥的結構如圖13-55所示，由先導閥I 和主閥 Ⅱ 兩部分組成。先導閥實(shí)際上是一個(gè)小流量的直動(dòng)型溢流閥，閥芯是錐閥，用來(lái)控制壓力；主閥閥芯是滑閥，用來(lái)控制溢流流量。其工作原理如圖13-56所示。壓力油 p 經(jīng)進(jìn)油口 P 、通道 a 進(jìn)入主閥芯 ５ 底部油腔 A ，并經(jīng)節流小孔 b 進(jìn)入上部油腔 ，再經(jīng)通道 c 進(jìn)入先導閥右側油腔 B，給錐閥 ３ 向左的作用力，調壓彈簧 ２ 給錐閥 ３ 向右的彈簧力。 在穩定狀態(tài)下，當油液壓力 p 較小時(shí)，作用于錐閥上的液壓作用力小于彈簧力，先導閥關(guān)閉。 此時(shí)，沒(méi)有油液流過(guò)節流小孔 b，油腔 A 、B 的壓力相同，在主閥彈簧 ４ 的作用下，主閥芯處于最下端位置 ，回油口 T 關(guān)閉 ，沒(méi)有溢油。 當油液壓力 p 增大，使作用于錐閥上的液壓作用力大于彈簧 ２ 的彈簧力時(shí)，先導閥開(kāi)啟，油液經(jīng)通道 e 、回油口 T 流回油箱 。 這時(shí)，壓力油流經(jīng)節流小孔 b 時(shí)產(chǎn)生壓力降，使 B 腔油液壓力 p １ 小于油腔 A 中油液壓力 p，當此壓力差（ p － p１ ）產(chǎn)生的向上作用力超過(guò)主閥彈簧 ４ 的彈簧力并克服主閥芯自重和摩擦力時(shí)，主閥芯向上移動(dòng)，接通進(jìn)油口 P 和回油口 T ，溢流閥溢油，使油液壓力 p 不超過(guò)設定壓力。 p 隨溢流而下降，p１ 也隨之下降，直到作用于錐閥上的液壓作用力小于彈簧 ２ 的彈簧力時(shí)，先導閥關(guān)閉 ，節流小孔b 中沒(méi)有油液流過(guò)，p１ ＝ p ，主閥芯在主閥彈簧 ４ 作用下，往下移動(dòng)，關(guān)閉回油口 T，停止溢流。 這樣，在系統壓力超過(guò)調定壓力時(shí)，溢流閥溢油，不超過(guò)時(shí)則不溢油 ，起到限壓 、溢流作用 。

先導型溢流閥設有遠程控制口 K（參見(jiàn)圖13-55，可以實(shí)現遠程調壓（與遠程調壓閥接通）或卸荷（與油箱接通），不用時(shí)封閉 。先導型溢流閥壓力穩定、波動(dòng)小，主要用于中壓液壓系統中。