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力士樂(lè )液壓馬達是液壓傳動(dòng)系統中的執行元件,它將來(lái)自液壓泵輸人的液壓能轉變成作回轉運動(dòng)的機械能,從而驅動(dòng)負荷進(jìn)行上作。我們通常認為,力士樂(lè )液壓馬達只不過(guò)是泵進(jìn)行反向能量轉換而已,但這只是一種粗淺的理解,實(shí)際上,泵和馬達在工作要求上有許多不同之處口因此,在某些應用場(chǎng)合,作為泵的設計卻很難當馬達使用;許多馬達的內部結構都與相應類(lèi)型的泵有不同的結構特征,有些馬達根本沒(méi)有泵中相應的零件。
力士樂(lè )液壓馬達與力士樂(lè )液壓泵在結構上的差異主要有:
(1)力士樂(lè )液壓馬達需要正反轉,在內部結構上必須具有對稱(chēng)性,而力士樂(lè )液壓泵常是單方向旋轉運行,為提高效率,大都是非對稱(chēng)的。例如,齒輪泵常采用不對稱(chēng)式卸荷槽結構,而齒輪馬達則須使用對稱(chēng)式的;葉片泵的葉片槽在轉子上常具有一安放傾角,而葉片馬達的葉片槽則必須徑向布置,若傾斜布置的話(huà),反轉時(shí)即會(huì )折斷葉片;軸向柱塞泵的配流盤(pán)為減除氣穴現象與噪音,常采用不對稱(chēng)結構,而軸向柱塞馬達必須采用對稱(chēng)結構等口
(2)力士樂(lè )液壓馬達在確定軸承的結構形式及其潤滑方式時(shí),應保證在很寬的速度范圍內都能正常地工作,當馬達速度很低時(shí),若采用動(dòng)壓軸承,就不易形成潤滑油膜,在這種情況下,應采用滾動(dòng)軸承或靜壓軸承。力士樂(lè )液壓泵常運行在某一高速區,且轉速幾乎沒(méi)有什么變化,因此不存在這一苛刻的要求。
(3)力士樂(lè )液壓馬達為提高啟動(dòng)扭矩,要求扭矩的脈動(dòng)小,結構內部摩擦力小。因此,像齒輪馬達的齒數就不能如齒輪泵那樣少,軸向間隙補償時(shí)的預壓緊力也比泵小得多,以減少摩擦阻力而增大起動(dòng)扭矩。
(4)力士樂(lè )液壓馬達沒(méi)有自吸能力的要求,但泵則必須保證這一基本功能,因此,像點(diǎn)接觸軸向柱塞式力士樂(lè )液壓馬達(其柱塞底部沒(méi)有彈簧)則不能作泵用。
(5)葉片泵依靠轉子旋轉時(shí),將葉片拋出的離心力使葉片貼緊定子起封油作用,形成土作容腔。若當力士樂(lè )液壓馬達使用,則因起動(dòng)時(shí)沒(méi)有力量使葉片貼緊定子,無(wú)法封閉工作容腔,馬達無(wú)法啟動(dòng),所以,葉片馬達中必須有燕形搖擺彈簧或螺旋彈簧等葉片壓緊機構,這正是葉片泵所沒(méi)有的。