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我們都知道,只要是葉片不管泵它是什么牌子的葉片泵,無(wú)論是威格士葉片泵還丹尼遜葉片泵,隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展,經(jīng)不斷改進(jìn),因此威格士葉片泵不像高壓齒輪泵和單作用葉片泵那樣,工作壓力的提高會(huì )受到徑向承載能力的限制。葉片泵采浮動(dòng)配流盤(pán)對端面間隙進(jìn)行補償后,泵在高壓下也能保持較高的容積效率,葉片泵工作壓力提高的主要限制條件是葉片和定子內表面的磨損,為了解決定子和葉片的磨損,要采取措施減小在吸油區葉片對定子內表面的壓緊力,以下就是我們澳托士的技術(shù)員給大家詳細的講解一下威格士葉片泵的高壓化趨勢如下:
一、雙葉片結構
4、各轉子槽內裝有兩個(gè)經(jīng)過(guò)倒角的葉片。葉片底部不和高壓油腔相通,兩葉片的倒角部分構成從葉片底部通向頭部的V型油道,因而作用在葉片底、頭部的油壓力相等,合理設計葉片頭部的形狀,使葉片頭部承壓面積略小于葉片底部承壓面積。這個(gè)承壓面積的差值就形成葉片對定子內表面的接觸力。也就是說(shuō),這個(gè)推力是能夠通過(guò)葉片頭部的形狀來(lái)控制的,以便既保證葉片與定子緊密接觸,又不致于使接觸應力過(guò)大。同時(shí),槽內兩個(gè)葉片可以相互滑動(dòng),以保證在任何位置,兩個(gè)葉片的頭部和定子內表面緊密接觸。
二、彈簧負載葉片結構;
3、與雙葉片結構類(lèi)似的還有彈簧負載葉片結構。葉片在頭部及兩側開(kāi)有半圓型槽,在葉片的底面上開(kāi)有三個(gè)彈簧孔。通過(guò)葉片頭部和底部相連的小孔及側面的半圓槽使葉片底面與頭部溝通,這樣,葉片在轉子槽中滑動(dòng)時(shí),頭部和底部的壓力完全平衡。葉片和定子內表面的接觸壓力僅為葉片的離心力,慣性力和彈簧力,故接觸力較小。不過(guò),彈簧在工作過(guò)程中頻繁受交變壓縮,易引起疲勞損壞,但這種結構可以原封不動(dòng)地作為油馬達使用,這是其它葉片泵結構所不具備的。
三、母子葉片結構;
2、在轉子葉片槽中裝有母葉片和子葉片,母、子葉片能自由地相對滑動(dòng),為了使母葉片和定子的接觸壓力適當,須正確選擇子葉片和母葉片的寬度尺寸之比。轉子上的壓力平衡孔使母葉片的頭部和底部液壓力相等,泵的排油壓力經(jīng)過(guò)配流盤(pán),轉子槽通到母、子葉片之間的中間壓力腔,如不考慮離心力,慣性力,葉片作用在定子上的力為。
四、階梯葉片結構
1、葉片做階梯形式,轉子上的葉片槽亦具有相應的形狀。它們之間的中間油腔經(jīng)配流盤(pán)上的槽與壓力油相通,轉子上的壓力平衡油道把葉片頭部的壓力油引入葉片底部,與母子葉片結構相似,在壓力油引入中間油腔之前,設置節流阻尼,使葉片向內縮進(jìn)時(shí),此腔保持足夠的壓力,保證葉片緊貼定子內表面。這種結構由于葉片及槽的形狀較為復雜,加工工藝性較差,應用較少。