液壓泵與液壓馬達有什么不同

        在液壓泵與液壓馬達的區別中，澳托士為大家介紹了兩者之間的不同點(diǎn)。然而，除了上文中的五大點(diǎn)，還有其他一些參數上的限制，那么在參數上來(lái)看，液壓泵與液壓馬達有什么不同呢？

        1、液壓馬達通常允許在短時(shí)間內超過(guò)額定壓力20%-50%的壓力下工作，但瞬時(shí)最高壓力不能和最高轉速同時(shí)出現。液壓馬達的回油路背壓有一定限制，在背壓較大時(shí)，必須設置泄漏油管。

         2、通常不應使液壓馬達的最大轉矩和最高轉速同時(shí)出現。實(shí)際轉速不應低于馬達最低轉速，以免出現爬行。當系統要求的轉速較低，而馬達在轉速、轉矩等性能參數不易滿(mǎn)足工作要求時(shí)，可在馬達及其驅動(dòng)的主機間增設減速機構。為了在極低轉速下平穩運行，馬達的泄漏必須恒定，要有一定的回油背壓和至少35mm2/s的油液豁度。需要低速運轉的馬達，要核對其最低穩定轉速。

         3、為了防止作為泵工作的制動(dòng)馬達發(fā)生氣蝕或喪失制動(dòng)能力，應保證此時(shí)馬達的吸油口有足夠的補油壓力，它可以通過(guò)閉式回路中的補油泵或開(kāi)式回路中的背壓閥來(lái)實(shí)現;當液壓馬達驅動(dòng)大慣量負載時(shí)，應在液壓系統中設置與馬達并聯(lián)的旁通單向閥補油，以免停機過(guò)程中慣性運動(dòng)的馬達缺油。

         4、對于不能承受額外軸向和徑向力的液壓馬達，或者液壓馬達可以承受額外軸向和徑向力，但負載的實(shí)際軸向和徑向力大于液壓馬達允許的軸向力或徑向力時(shí)，應考慮采用彈性聯(lián)軸器連接馬達輸出軸和工作機構。

          5、需長(cháng)時(shí)間鎖緊馬達以防負載運動(dòng)時(shí)，應使用在馬達軸上的液壓釋放機械制動(dòng)器。

          液壓泵與液壓馬達有什么不同？看完上文就明白了。上述中說(shuō)的是兩者之間一些參數限制不同，是根據使用人員在一些操作手法或者說(shuō)要求上列舉出來(lái)的，不是根據工作原理方面來(lái)區分的。若是想了解液壓泵與液壓馬達原理上的區別，可以觀(guān)看上文。