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相信很對用戶(hù)都非常熟悉與操作過(guò)葉片泵,無(wú)論是力士樂(lè )葉片泵還是派克葉片泵或者威格士葉片泵等等葉片泵,當一臺葉片泵在機械上操作長(cháng)時(shí)間后,突然出現威格士葉片泵出口壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作滯后的問(wèn)題,這時(shí)我們該如何分析原因及處理呢?處理時(shí)都有哪些方法?今天澳托士的技術(shù)員就來(lái)給大家說(shuō)一說(shuō)威格士葉片泵出口壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作滯后原因分析及處理方法如下:
一、威格士葉片泵出口壓力低自起動(dòng)開(kāi)關(guān)PSXL-08404整定值為0.6MPa,兩開(kāi)關(guān)動(dòng)作壓力非常接近,所以當威格士葉片泵出口壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作稍滯有后,就有可能造成首先二氧化碳壓縮機跳車(chē),然后啟動(dòng)液壓油輔泵。
二、通過(guò)儀表開(kāi)關(guān)進(jìn)行短接、斷開(kāi)實(shí)驗,輔泵自啟動(dòng)情況良好。通過(guò)對整個(gè)系統進(jìn)行連校,發(fā)現泵出口壓力低時(shí)壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作遲緩。對開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢查未發(fā)現開(kāi)關(guān)動(dòng)作異常。威格士葉片泵出口壓力低聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)的取壓點(diǎn)在油泵出口處,壓力開(kāi)關(guān)裝在開(kāi)關(guān)柜內,距取壓點(diǎn)之間的導壓管長(cháng)度約8m,并且導壓管內徑較小。當油泵出口壓力低時(shí),由于導壓管內阻較大,測量元件不能及時(shí)卸壓,致使開(kāi)關(guān)動(dòng)作遲緩,反應滯后,從而造成控制油壓力低聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)PSXL-08301動(dòng)作,使二氧化碳壓縮機跳車(chē)。
三、從開(kāi)關(guān)整定值看,正常情況下潤滑油出口壓力為1.2MPa,控制壓力低開(kāi)關(guān)PSXL-08301跳車(chē)值為0.4MPa,威格士葉片泵出口壓力低自起動(dòng)開(kāi)關(guān)PSXL-08404整定值為0.6MPa,兩開(kāi)關(guān)動(dòng)作壓力非常接近,所以當威格士葉片泵出口壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作稍有滯后,就有可能造成首先二氧化碳壓縮機跳車(chē),然后啟動(dòng)潤滑油輔泵。
四、聯(lián)鎖改進(jìn)方案及效果此問(wèn)題解決的關(guān)鍵是降低潤滑油低開(kāi)關(guān)的動(dòng)作滯后,及時(shí)啟動(dòng)輔泵。為此我們將開(kāi)關(guān)整定值由0.6MPa改為0.8MPa,這樣不但減少自啟動(dòng)開(kāi)關(guān)的滯后時(shí)間,而且也拉大了聯(lián)鎖跳車(chē)值與輔泵自啟動(dòng)值之間的距離,基本上避免了跳車(chē)開(kāi)關(guān)超前動(dòng)作的現象。通過(guò)幾年的運行證明改造非常成功,不但沒(méi)有出現過(guò)輔泵啟動(dòng)滯后現象,也沒(méi)有出現過(guò)輔泵頻繁啟動(dòng)的現象。