力士樂(lè )擺線(xiàn)齒輪泵的工作原理是怎樣的？

          力士樂(lè )擺線(xiàn)齒輪泵又稱(chēng)轉子泵，結構特點(diǎn)是其齒形為擺線(xiàn)，外轉子比內轉子多一個(gè)齒。力士樂(lè )擺線(xiàn)齒輪泵的工作原理如圖3-10所示。

         力士樂(lè )擺線(xiàn)齒輪泵運行過(guò)程順序為：殼體6上開(kāi)有通油箱的吸油口7和通系統的壓油口8。外轉子4比內轉子2多一個(gè)齒，且內外轉子之間有偏心矩。。在工作時(shí)，內轉子所有的輪齒均進(jìn)人嚙合。各相鄰齒的嚙合線(xiàn)、殼體與兩側的配油盤(pán)形成幾個(gè)封閉工作容腔。隨著(zhù)內轉子繞中心順時(shí)針?lè )较蜣D動(dòng)，外轉子繞中心同向異速旋轉。

         這樣一來(lái)，各容腔的容積發(fā)生變化。容腔面積發(fā)生了變化，會(huì )導致其容腔中的油液通過(guò)配油盤(pán)的吸油窗口5和壓油窗口3進(jìn)行吸油和壓油。

         這樣力士樂(lè )擺線(xiàn)齒輪泵就完成了一個(gè)吸油與排油的回合。而力士樂(lè )中高壓擺線(xiàn)齒輪泵與力士樂(lè )外嚙合齒輪泵一樣，采用端面間隙補償來(lái)提高容積效率，其最高工作壓力可達16MPa。

         至于力士樂(lè )外嚙合齒輪泵的工作原理，不了解的朋友可以點(diǎn)擊查看下，與力士樂(lè )擺線(xiàn)齒輪泵工作原理相同，不同點(diǎn)唯有結構方面而已。