液壓件常見(jiàn)的問(wèn)題

1．柱塞泵或馬達的噪聲 
 
(1)吸空現象是造成液壓泵噪聲過(guò)高的主要原因之一。當油液中混入空氣后，易在其高壓區形成氣穴現象，并以壓力波的形式傳播，造成油液振蕩，導致系統產(chǎn)生氣蝕噪聲。
(2)液壓泵內部元件過(guò)度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤(pán)、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷，使液壓泵內泄漏嚴重，當液壓泵輸出高壓、小流量油液時(shí)將產(chǎn)生流量脈動(dòng)，引發(fā)較高噪聲。此時(shí)可適當加大先導系統變量機構的偏角，以改善內泄漏對泵輸出流量的影響。
(3)液壓泵配流盤(pán)也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤(pán)在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開(kāi)啟處，都會(huì )使卸荷槽變短而改變卸荷位置，產(chǎn)生困油現象，繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過(guò)程中，經(jīng)平磨修復的配流盤(pán)也會(huì )出現卸荷槽變短的后果，此時(shí)如不及時(shí)將其適當修長(cháng)，也將產(chǎn)生較大噪聲。
 
2．溢流閥的噪聲
 
溢流閥易產(chǎn)生高頻噪聲，主要是先導閥性能不穩定所致，即為先導閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲。其主要原因有：  
(1)油液中混入空氣，在先導閥前腔內形成氣穴現象而引發(fā)高頻噪聲。此時(shí)，應及時(shí)排盡空氣并防止外界空氣重新進(jìn)入。  
(2)針閥在使用過(guò)程中因頻繁開(kāi)啟而過(guò)度磨損，使針閥錐面與閥座不能密合，造成先導流量不穩定、產(chǎn)生壓力波動(dòng)而引發(fā)噪聲，此時(shí)應及時(shí)修理或更換。  
(3)先導閥因彈簧疲勞變形造成其調壓功能不穩定，使得壓力波動(dòng)大而引發(fā)噪聲，此時(shí)應更換彈簧。
 
3．液壓缸的噪聲  
(1)油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡，在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現象而引發(fā)較大噪聲。此時(shí)，須及時(shí)排盡空氣。  
(2)缸頭油封過(guò)緊或活塞桿彎曲，在運動(dòng)過(guò)程中也會(huì )因別勁而產(chǎn)生噪聲。此時(shí)，須及時(shí)更換油封或校直活塞桿。