液壓泵和液壓馬達的工作原理

       液壓泵和液壓馬達的類(lèi)型較多，但可按其每轉排出油液的體積能否調節而分為定量和變量?jì)纱箢?lèi)，按其組成密封容積的結構形式的不同又可分為齒輪式、葉片式、柱塞式三大類(lèi)。
　　文章圖片為單柱塞泵的工作原理。
　　在圖中可看出，當偏心輪1被帶動(dòng)旋轉時(shí)，柱塞2在偏心輪和彈簧4的作用下在泵體3的柱塞孔內作上下往復運動(dòng)，柱塞向下運動(dòng)時(shí)，泵體的柱塞孔和柱塞上端構成的密閉工作油腔A的容積增大，形成真空，此時(shí)排油閥5封住出油口，油箱7中的液壓油便在大氣壓力的作用下通過(guò)進(jìn)油閥6進(jìn)入工作油腔，這一過(guò)程為柱塞泵進(jìn)油過(guò)程；當柱塞向上運動(dòng)時(shí)，密閉工作油腔的容積減小、壓力增高，此時(shí)進(jìn)油閥封住進(jìn)油口，壓力油便打開(kāi)排油閥進(jìn)入系統，這一過(guò)程為若偏心輪連續不斷地轉動(dòng)，柱塞泵即不斷地進(jìn)油和排油。

單柱塞泵的工作原理

1一偏心輪；2一柱塞；3一泵體；4一彈簧；5一排油閥；6一進(jìn)油閥；7一油箱。