派克液壓馬達在工作上所具有的幾種特點(diǎn)

不同品牌的液壓馬達具有不同的工作特點(diǎn)，因為每個(gè)品牌想要打開(kāi)一條屬于自己的星光大道，那么其產(chǎn)品就必須具有一定的閃光點(diǎn)。若是完全復制抄襲別人的產(chǎn)品的話(huà)，注定這款產(chǎn)品走不了多遠。所以這也就是為什么力士樂(lè )液壓馬達與派克液壓馬達會(huì )再細節上具有不同的地方的主要原因了，（大家可以對比下力士樂(lè )A6VM系列液壓馬達與派克F11/F12系列液壓馬達之間的差別）今天澳托士主要講的是派克液壓馬達再工作上所具有的幾種特點(diǎn)：

1.一般液壓馬達有應能正、反運轉，因此，通常就要求派克液壓馬達在設計時(shí)具有結構上的對稱(chēng)性。
2.派克液壓馬達的實(shí)際工作的壓差取決于負載力矩的大小，當被驅動(dòng)負載的轉動(dòng)慣量大和轉速高，并要求急速制動(dòng)或者反轉時(shí)，就會(huì )產(chǎn)生較高的液壓沖擊，所以，應在系統中設置必要的安全閥和緩沖閥。
3.在一般工作條件下，派克液壓馬達的進(jìn)口和出口壓力都要高于大氣壓，所以不存在派克柱塞泵那樣的吸入性能問(wèn)題，但如果派克液壓馬達可能在泵工況下工作，它的進(jìn)油口應該有最低壓力限制，以此避免產(chǎn)生汽蝕。
4.某些派克液壓馬達必須在回油口要有足夠的背壓才能保證正常工作，而且轉速越高所需背壓也就越大，背壓的增高就意味著(zhù)油源的壓力利用率不高，系統的損失增多。
5.由于馬達內部泄漏不可避免，因此將派克液壓馬達的排油口關(guān)閉而進(jìn)行制動(dòng)時(shí)，仍有緩慣的滑轉，因此，需要長(cháng)時(shí)間的精確制動(dòng)時(shí)，應另行設置防止滑轉的制動(dòng)器。

以上就是澳托士為大家介紹的派克液壓馬達在工作上所具有的幾種特點(diǎn)，我們在工作的時(shí)候應該知道怎么揚長(cháng)避短，發(fā)揮其長(cháng)處，避開(kāi)短板，讓派克液壓馬達在使用的過(guò)程中更能發(fā)揮其特性！