力士樂(lè )葉片泵邏輯插裝式調速器有哪些技術(shù)方法？

相信大家應該都知道，雖然力士樂(lè )葉片泵有很多大不相同的地方，比如說(shuō)，力士樂(lè )葉片泵的結構阿等等，但是在安裝與使用方面存在許多共同點(diǎn)，當力士樂(lè )葉片泵在邏輯插裝式調速器都有哪些技術(shù)方面呢？今天澳托士的技術(shù)員就來(lái)給大家說(shuō)一說(shuō)關(guān)于力士樂(lè )葉片泵邏輯插裝式調速器的技術(shù)方法如下：

 力士樂(lè )葉片泵邏輯插裝式調速器的關(guān)鍵技術(shù)

由力士樂(lè )葉片泵邏輯插裝閥組成水輪機調速器液壓系統與采用主配等傳統液壓元件組成的系統其基本原則是一致的，但由于力士樂(lè )葉片泵邏輯插裝閥本身的多機能和組合靈活的特點(diǎn)，設計過(guò)程較傳統系統要復雜一些。

(1)主閥單元的工作特性。一般插件的工作狀態(tài)由作用在閥心上合力大小和方向決定。當合力大于零，閥心關(guān)閉；當合力小于零，閥心開(kāi)啟；當合力等于零，閥心停留于某一平衡位置。應當指出，其閥心實(shí)際的受力狀態(tài)、開(kāi)關(guān)過(guò)程遠比有關(guān)資料的分析復雜得多。不過(guò)A、B、K三腔的壓力關(guān)系仍是起主導作用，由于工作腔A/B的壓力是由工作負載條件決定，不能任意改變，所以一般只能通過(guò)對控制腔K壓力的改變來(lái)實(shí)現對力士樂(lè )葉片泵邏輯插裝閥的控制。

應當指出：控制腔K壓力必須始終大于工作腔A或B中的任何一個(gè)壓力，才能確保力士樂(lè )葉片泵邏輯插裝閥在調節過(guò)程結束時(shí)可靠關(guān)閉，如圖33所示。 

(2)先導控制供油的選擇。先導控制供油可分為內供、外供、內外聯(lián)合供油?？刂朴鸵灾鏖y內部，稱(chēng)內供。這種方式主閥關(guān)閉緩慢，特殊情況下會(huì )影響主閥關(guān)閉的可靠性，甚至有反向開(kāi)啟的可能性，這對于大通徑插件更為明顯。對調速器液壓隨動(dòng)系統而言，要求力士樂(lè )葉片泵邏輯插裝閥的開(kāi)啟/關(guān)閉動(dòng)作度可靠與快捷，顯然．應盡可能采用外供或內外聯(lián)合供油，特殊情況下，也可考慮設置小型蓄能器，以保證先導控制油的工作壓力盡可能地穩定可靠。

(3)主控回路設計。根據調速系統的初步設計以及主機對調節保證、過(guò)渡過(guò)程的要求，確定主控回路的構成以及各力士樂(lè )葉片泵邏輯插裝閥單元的規格、結構形式、面積比等參數。

1、力士樂(lè )葉片泵邏輯插裝閥單元的規格不同，對先導回路及先導閥的最大通流能力要求也不盡相同。

2、起調節作用先導閥的選用可以由比例閥、比例伺服閥、高速開(kāi)關(guān)閥或其他類(lèi)型的數字閥等供選擇；不起調節作用的輔助性先導閥，如緊急停機閥，則可直接采用普通標準電磁球閥或電磁滑閥。

3、目前主要選用快速開(kāi)關(guān)閥(響應時(shí)間約3ms)作為調節用的先導閥，它具有抗油污能力強、重復性好、工作穩定、功耗低、可直接與計算機接口等優(yōu)點(diǎn)，只需控制快速開(kāi)關(guān)閥的脈沖頻率或數量，就可實(shí)現對插裝閥控制腔壓力/流量的連續控制。這是一種很有前途的數字閥，其數字化特征簡(jiǎn)化了微機調節器系統，尤需D/A轉換，使控制簡(jiǎn)單化、可靠性提高。

4、由普通電磁鐵驅動(dòng)各類(lèi)一般用途的電磁換向閥，雖然也具有開(kāi)關(guān)特征，但由于其響應太慢，常在數十毫秒到上百毫秒之間，無(wú)法實(shí)現對壓力/流量的連續平穩控制，因此普通電磁換向閥不能用作數字閥。

5、此外，必須高度重視壓力干擾問(wèn)題。由于邏輯插裝閥實(shí)質(zhì)上是一種壓力控制型元件，所以在用于調速器液壓控制回路時(shí)必須經(jīng)過(guò)嚴格計算，了解接力器位置隨動(dòng)控制過(guò)程中每個(gè)局部油路的壓力變化情況，注意力士樂(lè )葉片泵邏輯插裝元件壓力變化情況和閥的開(kāi)關(guān)速度。注意分析接力器換向過(guò)程及小波動(dòng)過(guò)渡過(guò)程中壓力變化的影響，充分重視先導油路中單向閥、梭閥的作用及其功能的巧妙應用。