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我們在使用力士樂(lè )液壓馬達跟使用其他品牌的液壓馬達的時(shí)候,是會(huì )存在一定差異性的,因為液壓馬達的特性以及結構方面(與力士樂(lè )變量柱塞泵一樣),只要存在這差異,就會(huì )導致其使用效果有著(zhù)很大的不同,今天澳托士就來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō),使用變量型力士樂(lè )液壓馬達有怎樣的特點(diǎn)。
我們之前有了解過(guò)力士樂(lè )液壓馬達的常見(jiàn)分類(lèi)有哪些,除去分類(lèi)問(wèn)題不說(shuō),在使用變量型力士樂(lè )液壓馬達的時(shí)候,有下述特點(diǎn):
在一定的輸人壓力下,馬達的輸出扭矩與其排量成正比;在一定的輸人流量情況下,馬達的轉速與其排量成反比。這就是表明,減少變量馬達的排量將使輸出扭矩下降,而使轉速升高,這意味著(zhù)變量馬達可在低速時(shí)驅動(dòng)重負載,而在輕負載時(shí)能保持較高速的運轉,可以起到近似恒功率輸人、輸出的節約能源、減少動(dòng)力消耗的效果。
由于軸向柱塞式液壓馬達具有上述諸多優(yōu)點(diǎn),因此,使用較為普及。其不足之處是這類(lèi)馬達在低速時(shí)輸出功率還較小,用來(lái)直接帶載驅動(dòng)低速運行的機器如起重運輸機械,車(chē)輛行走機構等。當啟動(dòng)和低速運行時(shí),其扭矩、功率往往滿(mǎn)足不了運行要求。因而,常配設各類(lèi)減速裝置,帶來(lái)機器體積龐大的缺點(diǎn)。
低速大扭矩液壓馬達近期有了較大的發(fā)展,新結構不斷出現。并且,所有這些液壓馬達,根據每轉中柱塞副的作用次數,可以分為單作用和多作用兩大類(lèi)。按柱塞的排列方式,每一類(lèi)可以分為徑向式和軸向式兩種。按結構特點(diǎn)和柱塞副不同的傳力方式,徑向式馬達又可以分成不同的類(lèi)型。